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12/26: Fork

27 Fork

fork
New 27 fork

fork
New 27 fork


レーザーカットドロップエンド(内側に張込加工有り)
テーパードパイプレッグ仕様
CNC トップキャップ
Length : 310mm
Drop end off set : 27mm
Weight : Black 861g, Silver Zinc 851g, Raw Clear 851g
Color : Black, Silver Zinc, Raw Clear
Price : 18,690 yen with Tax

T-gon's comment
考案から2年。テストライド1年を得て完成した27mmオフセットフォーク。
BMXの劇的な軽量化の進化と共にトリックもハードにクイックに。
街やパークでクイックな動きに対応する為に目を付けたのがフォークドロップエンドのオフセットのサイズ。
ストリートフォークのオフセットの基準が35mmに対し8mm軸に近づける事でホイールベースを短く。
ハンドリングは軽くなり、今主流のトリック『180°』、『360°』のキレが増します。
またノーズ系のトリックの抵抗感を軽減しスムーズに。
2本のレッグはテーパードパイプ仕様で軽く、310mmの長さはタイヤとの隙間をなくしフットジャム時につま先が入り込みにくい設定にしています。

Posted by: laurent

01/21: Handle bars

4pieces Bar

4pieces
4pieces new bar

4pieces
4pieces new bar


11Butted Cr-Mo Tube
High : 8" (203.2mm)
Wide : 25.6" (650mm)
Back sweep : 8 degree
Up sweep : 5 degree
Weight : Black 690g, Silver Zinc 673g, Raw Clear 685g
Color : Black, Silver Zinc, Raw Clear
Price : 12,390 yen with Tax

T-gon's comment
5、6年前から考案していたこの形の4PCハンドルバー。
当時は2PCハンドルバーでやっと軽量化が進んできた時代。
バテッドパイプで劇的な軽量化で時代は2PCバーブーム。
4PCでの軽量化は技術的に不可能で理想通りにはいかず現実的にはなりませんでした。
現在は技術も飛躍的に進み4PCの軽量化も可能になり、スペックを今のライディングスタイルに対応できる様に
考え直しこのハンドルバーを完成させました。
バックスィープは浅めの8°、アップスィープは5°の腕で押しやすい設定。
幅は現在のデカバー程大きくはせず多少コンパクト。
かっちりとした乗り心地でトリックがしっかりできるよう設計されたフリースタイルなハンドルバーです。
ストリート、リアルストリート、フラットランドにもオススメ。




NEW SALOPE 13BTD BAR with 5 BACKSWEEP

salope
New Salope Bar

salope
New Salope Bar


13 butted Cr-Mo tube
High : 7.25" (185mm)
Wide : 24" (610mm)
Back sweep : 5°
Up sweep : 3°
Weight : 650g
Color : Black, Mat White, C.P
Price : 10,500 yen with Tax

T-gon's comment
今やフラットライダーに人気のスペックの2PCバテッドバー。
今回はもっとフラットライクなスペックにするためにバックスィープを5°に。
カラーはブラック、C.P、そしてDIRTY450的にはラッカースプレーで塗装してほしいホワイトの3色。
ホワイトは色の載りがよく綺麗に仕上がるので塗装スキな方にはオススメ下さい。もちろんそのままホワイトでOKですよ。




SALOPE 13BTD BAR

salope
Salope Bar

salope
Salope Bar

Download pics for Salope Bar 12°


材質 : サンコウ4130クロモリ日本製パイプ(焼き入れ加工)
高さ : 185mm
幅 : 610mm
バックスウィープ : 12°
アップスウィープ : 3°
重量 : 650g
カラー: 12° BLACK / NAVY / MYSTRY
    
値段(税込): 10,500円

Posted by: laurent

01/21: Stem

TOSSTEM TWO

toss2
tosstem two


Reach : 48.45mm
Weight : 269g
Material: 2017-T4
Color : Silver, Black, Red
Made in Osaka, Japan



BOSSTEM

bosstem
bosstem

bosstem
bosstem


Reach : 52mm
Weight : 245g
Color : Silver, Black, Red, Blue
Price : 13,650 yen With Tax
Made in Japan




Posted by: laurent

01/21: Sprockets

G-STARocket 25T

gstar
G-starocket 25T

gsta
G-starocket 25T

Spindle Hole&Adapter : 19mm, 22mm
Weight : 148g
Color : Silver, Black, Red, Blue
Price : 10,500 yen with Tax
Made in Japan



G-STARocket 28T

g28
G-starocket 28T

g28
G-starocket 28T

Thickness : 12.5mm(Guard 5mm, Tooth 3.5mm)
Spindle Hole&Adapter : 19mm, 22mm
Weight : #g
Color : Silver, Black, Red, Blue
Price : 10,500 yen with Tax
Made in Japan


Posted by: laurent

01/21: Small parts

RAINBOW SHOES

Rainbow-shoes
Rainbow-shoes クリック

Download pics for Rainbow Shoes

RAINBOW SHOES 名前の通り多色のコンパウンドを使用したブレーキシュー。柔らかすぎず、固すぎずのコンパウンドでブレーキング。990用、996用もあります。

値段 (税込):1,680円


Posted by: laurent

team blog

THIRD-KINDチームブログです。日本全国に散らばるチームメンバーから新しいニュースがここで更新されます。コンテスト、ジャム、ニュープロダクツレポ、私生活などなど内容は様々、お楽しみ下さい!

bsdforever

数年前から、リアルストリートに必要なパーツを作くり始めたスコットランドのBMXパーツメーカーBSD。ヨーロッパではいち早く人気になりハンドルバーやハブガードの装着率はかなりのもの。 BSDチームで有名なライダーはMike Taylor(Sunday)とJoe Cox(Sunday)、フランス人のAntony Lille(Superstar)、Dave Sowerbyなど。

dirty450

1999年、大阪で当初はアパレルブランドとして活動。2002年頃にクルーの豊富なアイディアを元に軽量で斬新なデザイン、サイズの"tosstem"をリリースし本格的なBMXブランドとして活動。

MagicFruits

1993年にshop original partsに始まり1994年にMagicfruitsとしてペグを作る。その後様々な気の利いたパーツを14年にわたり作り続ける。「日本人による日本人の為に考えられるFreestyle company」。2007年より諸外国にも輸出される人気ブランド!

dirty450

アメリカ、テキサス州オースティンで違う国や違う学歴などを持ったBMX好きが結集してできたのがmutiny。チームライダーはスキルを持ったライダーだけではなく、人間的な部分も大事にしている。自分たちの乗りたい、作りたいパーツしか作らない。トレンドは続かないけどMutinyはこれからも続いていく。

nankai

コースターハブを作り続けて24年。一時期にはアメリカのほとんどのコースターブレーキハブを日本から輸出していたメイドインジャパンに拘るコースターハブメーカー"テクノ南海"。最近ではアルミシェルや中空14mmシャフトも開発し現代のライダーのニーズに応え、常に進化し続けています。

sickchild

2003年からフラットランドフレームを作り続けるオリジナルパーツブランド。ハンドメイドの為、製産数が少ないけれど自らもライダーであるEDがフラットランドのことを考え抜いたパーツ造りをしている。プロダクツはすべてアメリカで製産。ハンドルバーはED自らが溶接、制作している。

Zion

04年よりパーツを向上させようと絶えず努力しているクロアチア発信のBMXブランド"ZION BIKES"。去年よりThird-Kind Distributionに入荷しました。...keep on riding on the road to Zion...

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